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立法院今（11）日續審《前瞻基礎建設條例》草案，總統蔡英文在昨日民進黨中常會中更是力挺前瞻，希望熱門能在這個會期完成審查，今日在臉書上發文，開頭便寫下「建設沒有顏色，進步不分藍綠」。
蔡英文在臉書上表示，「當許多國家都開始大力更新基礎建設，為下一階段國家發展打基礎的同時，我們沒有原地打轉的理由！」
蔡英文指出，「前瞻基礎建設，是我們從在野時期開始，長期在智庫為台灣擘劃的願景跟方向」；「五加二」產業創新是台灣經濟結構轉性重要的點火機制，而「前瞻基礎建設計畫」，將會把台灣落後的基礎建設補上來，「成為我們走向進步國家時，最堅實的基礎」。
蔡英文說，「我們的考慮只有一個，就是台灣下一個世代所需要的建設跟發展。昨天，民進黨執政縣市首長共同聲明支持前瞻，而這段時間以來，也有很多非民進黨籍的縣市首長，持續表達爭取的意願。這表示，建設沒有顏色，進步不分藍綠，相信已經是很多地方首長的共識」。
蔡英文期盼，「城鄉均衡就是前瞻，投資台灣就是前瞻。在我們為台灣帶來結構性改變的同時，正如 林全院長所強調的，政府一定會保持財政穩健，絕對沒有債留子孫的問題，我們只會把建設留給子孫，把希望留給子孫。前瞻計畫的方案，可以進一步聚焦討論，但是，立法院應該回應人民的期待跟地方建設的需求，停止非理性的杯葛，趕快進入實質審議的階段」。
蔡英文最後強調「終結惡鬥，團結向前，讓我們一起帶領台灣走向新時代」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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全球汽車颳起節能風潮，工研院首創皮帶式啟動發電機，可取代傳統車輛的啟動馬達和發電機。工研院強調，皮帶式啟動發電機除原本啟動引擎的功能外，還兼具怠速熄火及引擎動力輔助，並可降低車輛能耗，可望帶領國內廠商搶攻未來車用電子的龐大商機。
工研院指出，電動節能（Electrification）及智慧安全（Intelligent）是當今車輛技術發展重點。工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)預估，2023年全球汽車電子與車聯網產值將達4,511億美元，較2015年大幅成長1.67倍，又以車輛主動安全、節能環保相關零組件的成長率最高，平均年增率將超過25%以上。
工研院強調，相較於其他混合動力系統與電動動力系統，皮帶式啟動發電機具有成本低廉且匹配適應度高的優點，並可降低10%-15%的車輛能耗，具備市場競爭優勢。
工研院並指出，皮帶式啟動發電機的電機設計採用Hair pin繞線，能有效提升佔槽率、減少無效端線，同時，控制器採用IPM功率模組與薄膜電容，能減少空間以提升功率密度，讓皮帶式啟動發電機同時兼具起停、助力、發電與煞車回充功能，可直接取代傳統車用發電機，符合引擎車能耗要求。
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